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  • 案例解析

    中車株州所及唐山所監控系統界面設計

    2015-至今,為中車集團旗下若干公司提供HMI列車監控系統界面設計,綜合考慮中車特點、城軌車、動車組的不同需求以及HMI硬鍵屏和觸摸 屏的不同操作方式,重構框架設計、交互設計、設計通用的、具有顯著特色的、美觀友好的HMI界面,并分別使用 fltk 、Codesys、Qt 三種開發語言搭建技術框架、留出接口,實現圖形界面。
    用戶體驗優秀的HMI的評價維度:
    易用性是一個產品用戶體驗是否良好的核心評判標準。然而由于列車固有的屬性,駕駛是其亙古不變的主任務,HMI的操作僅僅是次任務。HMI用戶體驗遠遠超過可用性評估的范疇,一款用戶體驗優秀的HMI除了便捷準確地完成各種任務之外,更應盡可能地減少視線離開路面的時間,降低對駕駛安全的干擾。
    控件開發及基于界面的程序開發:
    開發出基于fltk/codesys/qt/wpf的故障列表控件、柱狀圖、曲線圖、按鈕、tab簽、燈光警示按鍵、儀表盤等多種控件,以便開發中復用。
    交互及視覺設計:
    設計出機車、動車、城軌車等符合交通軌道行業標準、美觀、易用200個左右的界面及不同的交互框架設計。
    圖標設計: 設計機車、動車、城軌車等符合交通軌道行業標準、美觀、易用1000個左右的圖標庫。

    設計周期:三年。

    設計每日一貼

    作品粗糙不耐看?用實戰案例教你快速提升作品質感!

    質感,對于設計作品來說,是一個非常重要的視覺元素。它能夠提升作品的層次,讓整個作品更高端、更有品質。

    如何讓用戶對你的設計印象深刻

    相比于典型的字、句型結構和圖像,不同尋常的字、句型結構以及圖像會更容易被人們記住。正因為如此,我們在日常工作中才會經常接到類似以下的需求:將新/重要功能的入口,或者運營活動的入口做特殊化處理,增加趣味性來讓用戶加強印象。

    設計師都應該了解的Loading動畫知識

    Loading動畫,在現在的設計中已經是一個必須要考慮的系統元素,它能減緩用戶等待焦慮的心態,也能用來作為品牌透傳,增加曝光。 那關于loading動畫相關知識,我覺得對于設計師來說是有必要去了解的,所以我找到了這篇優秀文章,讓大家能夠深入了解loading動畫,透過現象看本質,學以致用。

    做交互選B端還是C端?來看這篇親歷分析!

    交互設計是什么 百度百科定義:交互設計(英文 Interaction Design,縮寫 IXD),是定義、設計人造系統的行為的設計領域,它定義了兩個或多個互動的個體之間交流的內容和結構,使之互相配合,共同達成某種目的。交互設計努力去創造和建立的是人與產品及服務之間有意義的關系,以“在充滿社會復雜性的物質世界中嵌入信息技術”為中心。交互系統設計的目標可以從“可用性”和“用戶體驗”兩個層面上進行分析,關注以人為本的用戶需求 。

    如何區別B端與C端的產品設計差異?我總結了26條對比!

    隨著企業數字化轉型,B 端產品越來越受到人們的重視,B 端產品也越來越豐富,越來越多的 C 端設計師轉行到 B 端產品的設計上來。

    但是,如何區別 C 端產品與 B 端產品,如何將 C 端產品的設計經驗應用到 B 端產品上?這是一個需要思考與研究的問題。 從各個緯度來講,C 端產品與 B 端產品具有一些明顯的差別。接下來,我們就從區別 B 端與 C 端產品的 26 條上,來對比一下二者的差異。 Let’s gooooooo……

    從3個方面,詳細分析B端和C端的差異化

    1. 圖文結合 VS 數據表格 C 端產品重運營,通過流量的轉化獲得收益。B 端產品重功能,通過功能定制向客戶收費。 C 端產品想要達到商業目標,獲得充足的流量,必然要內容化。內容想要吸引用戶就必須要足夠豐富,所以 C 端產品基本是用圖說話,而短視頻和直播的興起,進一步增強了對用戶不同層次的感官刺激??傊?C 端產品需要讓用戶看得爽、玩得爽、逛得爽,不知不覺的沉浸在其中,并逐漸產生依賴感。

    2. 個性化與標準化 C 端產品服務于個人,更加注重用戶的個性化體驗,例如千人千面推薦機制,定制化的興趣范圍設定等等,希望能夠通過精準的內容推薦,獲得用戶、留住用戶。

    Cs界面設計之四:如何打造一個優秀的C端組件庫?來看實戰案例!

    “組件”是平臺級產品非常重要的組成部分,設計組件不僅可以節約設計和開發成本,更是設計理念的約束性體現。但是,隨著平臺級產品業務場景的復雜度不斷增加,過往沉淀的設計組件的交互模式和視覺形式,卻跟不上業務發展的訴求。因此,我們思考:如何建立和迭代一個優秀的組件庫——不僅能保持良好的普適性,解決全平臺產品的體驗一致性的問題;并且能夠保持各個業務線的特色和定制化需求,即所謂平臺級組件的“和而不同”。

    Cs界面設計之五:B端產品C端化是自嗨?對不起我想得太簡單了!

    經常在網上看到「B 端產品 C 端化」的討論。 一開始我以為這個概念是說 B 端產品以前做得太差了,但隨著競爭越來越激烈,以后也要像 C 端產品那樣注重用戶體驗,更加輕量化、趣味性和人文關懷才行。

    當時我還挺不以為然,感覺像是噱頭或者自嗨。 把用戶體驗做好雖然重要,但是這對 B 端公司的實際業務(錢)未必有什么直接影響。

    Cs界面設計之六:做C端還是做B端,該如何選擇?來看大廠設計師的分析!

    我發現很多新人設計師和我當年一樣,有一個誤區,認為做C端就是比做B端更好。尤其如果能做知名C端產品,想想都開心。

    我作為一個兩者都做過的大廠設計師,想要總結一下自己多年的經驗和觀察。如果你還在猶豫選擇做C端還是做B端,或者擔心做B端不好,無論你是UX還是UI甚至是PM,都一定要用心看看:

    Cs界面設計之七:B端設計師來看!帶你深入了解「B端C化」的設計理念

    中國互聯網公司的迅速發展正在推動著整個軟件行業的審美革命,在 C 端產品市場逐漸飽和的情況下,互聯網大廠正在將資本逐步轉移到 B 端市場的廣闊藍海中?!癇 端 C 端化”的設計理念也應運而生,認為可以用 C 端的模式和思維來進行 B 端產品的設計。

    除了剛剛有說到的資本慢慢向 B 端市場的藍海轉移,還有一點就是中國互聯網環境的迅速發展,智能手機的大范圍普及,工作人群的年輕化,使得人們已經熟練的掌握了各種軟件的使用,并且在快速迭代的產品中慢慢變得挑剔、謹慎。

    Cs界面設計之八:超全基礎科普!全方位解析 C 端和 B 端的產品特性

    近年來,互聯網進入下半場,C 端流量紅利逐漸消退,很多企業轉向了 B 端服務,隨之而來的是產品設計者的轉型,現在越來越多的 C 端產品設計師開始涉足到 B 端產品的設計,這是一個知識遷移的過程,需要認識到這 2 類產品的特點和區別,你才能夠快速適應這個遷移的過程。

    在互聯網和信息化高度發達的今天,我們都是 B 端和 C 端產品的用戶,能切身體會到產品的好壞,那么兩個完全不同類別的產品放在一起時,會有什么新發現呢?今天想通過自己的設計歷程,來梳理這 2 種產品的區別和價值。

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